15-23 Indian Scout
Diese Ölfilter wurden für Hochleistungsmotoren und synthetische Öle entwickelt. Sie verfügen über eine 17-mm-Schlüsselmutter zum Lösen des Filters. Diese ist zu gebohrt um Sicherungsdraht für Rennzwecke anbringen zu können. Weitere Merkmale sind die dickwandige Konstruktion, starke Innenkerne, schwere Bodenplatten mit doppelt gerollten Dichtungen und verbesserte Druckbegrenzungsventile. Das Rückschlagventil verhindert Ölrückfluss und Trockenstarts. Das moderne Synthetik-Filtermedium fängt mehr Schmutz ab, lässt aber trotzdem mehr Durchfluss bei geringerem Druckabfall zu und ist unempfindlich gegenüber Rennkraftstoffen.